自己買空氣濾清器延續前一篇DIY 更換車內空氣濾清器, 實在有點手癢想來自己換換看, 網路搜尋了很久, 台灣的零件商網站上公開資料很少, 又怕大陸淘寶的假貨太多, 我有搜尋到美國有幾家賣正廠零件的網站, 打入料號就知道價錢, 資訊很清楚, 可惜他們都不賣美國本土以外的區域, 所以想透過美國代購買來裝裝看.
以我的車子為例, W212, 220CDI, (Y2014) ==> 車內空氣濾清器的原廠料號 (A2128300318), 在美國正廠零件的網站上大概是 (38~51美金), 去掉最貴跟最便宜的兩家, 平均大概42美金, 有沒有很心動? 賓士可是收我2790新台幣, 我猜加上運費應該不會超過2000新台幣, 如果有人想跟我一起團購分攤運費, 麻煩請留言, 我會持續的更新我搜尋到的最新資訊, 最後敲定數量與價錢後再向美國下單, 另外如果被海關抽到關稅, 到時候再多退少補.
例如 : 台灣賓士在2017年12月的安全召回資訊的查詢
剛剛讀了MB的機油更換的工作標準作業規範, 發現一個有趣的現象, 就是如果你的車有配置 SA code 474的Diesel particulate filter,只能用符合下列規範的機油 : (至於怎麼查有沒有 474的DPF, 請看我前幾篇由VIN查零件編號)
228.51 Low SPAsh multigrade service engine oils (Specification 228.51) ==>大都 10W-40 & 5W-30
你家的冷氣與空氣清淨機多久換一次濾心? 你的車子有異味嗎? 最近台灣的空氣這麼差, 你開車的時候戶外的廢氣都吸進你的肺裡了嗎??
基本上, 車外的空氣吸進車內後, 就靠這一片空氣濾網過濾而已, 沒別的. 所以基本上每一次的大保養都會換一片空氣濾網, 你知道賓士原廠收你多少錢嗎? 以我的W212來說, 原廠的零件是NTD$2790(不含工資), 外面保養廠幫我換副廠 (Bosch)收我NTD$1200. 最近空氣這麼糟, 如果每一次小保養都要換一片, 那也是所費不貲.
其實更換空氣濾清器很簡單, 只要打開引擎蓋, 卸掉幾個螺絲, 清理乾淨並換上新的空氣濾清器, 鎖上螺絲, 就搞定一切, 我想我沒Youtube的專業與熟練, 但是我應該可以在20分鐘內搞定, 不需要任何的技巧.
為什麼我想自己換呢?
一台車一定有一個唯一的身分證號碼(VIN). 從這個VIN號碼就可查到你這一台車的詳細零件號.
以下的連結就是可以用VIN號碼查出零件的網址 :
http://mb-teilekatalog.info/
https://cars-info.eu/
如果輸入的VIN搜尋不到結果(我的車就搜尋不到, 因為我的賓士是從中華賓士購得, 德國製造後進口到台灣, 並沒有在美國市場銷售過, 有些提供VIN搜尋的網站只提供在美國銷售的賓士車 ), 你也可以依照車型, 年分來查找適當的零件分類, 進一步查到零件的詳細賓士料號.
另外這個網站的好處是幫你找到OEM廠的相對應料號, 換句話說, 你如果想省錢, 也可以買這些有名的OEM廠的零件來取代賓士原廠的零件, 不過根據我多年管理汽車零件供應商的經驗, 我只能說一分錢一分貨, 通常交給原廠的零件的零件品質的要求是最高的, 雖然很多人會說原廠的零件很多都是OEM廠生產的, 零件都一樣只是包裝盒不一樣, 有些還只是不能打上原廠的標誌, 但是我的工作經驗告訴我這只是要說服消費者的話術而已, 原廠的要求通常很多, 不僅是零件要通過車廠的認證, 包裝, 運送都有許多規定, 當然羊毛出在羊身上, 要應付這麼多元廠的要求是要成本的, 原廠也有成本, 原廠保養廠也要賺一手, 當然原廠的零件的售價就比那些非原廠件來的高, 所以就看每個消費者重視的點在哪裡, 要省錢還是要原廠的品質保證. 沒有對錯.
2014年我買了人生第一台賓士(2014 E Class 220 CDI), 心中無比的雀躍, 但高額的維修費用也非常驚人, 平均每八千公里的小保養大概每次要7600,32000公里的大保養則花我約 25000.
今年九月剛過三年的保固, 就開始在網路上尋找外面的私人保修廠, 保養零件的價格, 所以第一步我先找到車子的VIN碼, 每一台車都有一個唯一的VIN碼, 有了VIN碼就可以進一步尋找到正確的車型代號與相對的零件料號 , 附圖是以我的車子找機油濾心, 空氣濾芯, 車內空氣濾芯, 柴油濾心的賓士料號, 及其他相對應其他副廠零件的料號, 再來就可以上網找零件與瞭解價格了
