剛剛讀了MB的機油更換的工作標準作業規範, 發現一個有趣的現象, 就是如果你的車有配置 SA code 474的Diesel particulate filter,只能用符合下列規範的機油 : (至於怎麼查有沒有 474的DPF, 請看我前幾篇由VIN查零件編號)

228.51 Low SPAsh multigrade service engine oils (Specification 228.51) ==>大都 10W-40 & 5W-30
229.31 Multigrade service engine oil Low SPAsh (Specification 229.31)==>大都 5W-40 & 5W-30
229.51 Low SPAsh multigrade service engine oils (Specification 229.51)==>大都 5W-30 & 5W-40
229.52 Low SPAsh multigrade service engine oils (Specification 229.52)==>大都 5W-30

若不是 474, 則可以多三種規範 (包含上面四種) :

228.5 Multigrade engine oils (Specification 228.5)
228.31 Multigrade engine oils (Specification 228.31)
229.3 Multigrade engine oils (Specification 229.3)
229.5 Multigrade engine oils (Specification 229.5)

購買機油之前可以先上以下的網址, 看看購買的機油是不是有MB相對應的認證.

https://bevo.mercedes-benz..com/index.php?language_id=1

我的W212是M651 + PFD ==>可使用 229.51 & 229.52兩種機油, 最多可以25000KM在換機油, 不過我應該不會把車操到極限才換油, 但賓士原廠規定8000KM就換機油是不是太浪費?

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